Den första franska CBTA för flygklubbar, ATO och DTO

Uppfyller EASA RMT.0599. Elektronisk AdES eIDAS-signatur. OSAC-revisionspaket ingår. 50 € per elev och år exkl. moms.

EASA Part-FCL AdES eIDAS-signatur OSAC-revisionsklar 100 % fransk

Varför agera nu

EASA RMT.0599-reformen omformar pilotutbildningen i grunden. Franska flygklubbar och utbildningsorganisationer behöver förbereda sig.

EASA går över till kompetensbaserad utbildning

RMT.0599 överför CBTA till Part-FCL och Part-ORA. De första faserna gäller ATPL och simulatorinstruktion, men en utvidgning till FCL-behörigheter väntas till 2026-2028. Att anamma metoden innan den blir obligatorisk är den säkrare vägen.

Befintliga verktyg är enbart engelskspråkiga eller för dyra

Dagens marknadslösningar riktar sig till de stora flygbolagen (sexsiffriga budgetar per år) eller finns bara på engelska. Ingen produkt idag är utformad för franska flygklubbar till ett överkomligt pris.

Pappersloggboken klarar inte längre moderna revisioner

OSAC- och DSAC-revisioner kräver strukturerade, spårbara och signerade data. Pappersloggboken eller Excel-kalkylbladet ger varken den samstämmighet eller den rättsligt bevisbara arkivering som regelverket kräver.

Lösningen Prepavol CBTA

Ett komplett ramverk, en erkänd bedömningsmetod, en rättsligt giltig arkivering.

9 EASA-kompetenser och ORCA-metod

Fullständigt ramverk över de 9 EASA-kompetenserna med översatta observable behaviors, ORCA-metoden (Observation, Reflektion, Konceptualisering, Tillämpning) och dimensionerna HOW_MANY / HOW_OFTEN / TEM.

Elektronisk AdES eIDAS-signatur

Avancerad signatur RSA-2048 + PBKDF2, tidsstämpling, 5-årig bevisbar arkivering i linje med DSAC. Instruktören signerar, eleven återautentiserar med sitt lösenord för att kontrasignera.

Komplett OSAC-revisionspaket

Bedömnings-PDF på 6+ sidor per flygning, CSV-export per kohort, automatiskt genererad PART-DTO-organisationsmanual, Cohen's κ-samstämmighetsmått mellan instruktörer.

Inhemsk fransk integration

Piloter importerade från Aerogest, SIGEBEL-certifieringar, loggboks-OCR och VAC-kartor från SIA. Varje CBTA-bedömning kan kopplas till en post i loggboken, som fylls av de Aerogest-flygningar varje pilot synkroniserar, genom filimport eller genom inmatning.

Bedömningsarbetsflödet

Fyra tydliga steg, från flygningen till den rättsligt giltiga arkiveringen. Utformat för att kunna genomföras av instruktören på mindre än två minuter.

1
Instruktören bedömer

Betygsätter de 9 kompetenserna på EASA-skalan, bockar för observerade observable behaviors, kvalificerar HOW_MANY / HOW_OFTEN och hanteringen av TEM (Threat & Error Management).

2
Instruktören signerar

Avancerad elektronisk signatur med lösenord, förankrad i den aktiva sessionen. Bedömningens kryptografiska avtryck tidsstämplas och arkiveras.

3
Eleven tar emot och kontrasignerar

Mobilnotis, läsning av bedömningen, kontrasignering genom återautentisering med lösenord. Eleven kan kommentera innan signering.

4
Bevisbar arkivering

AdES-PDF genereras automatiskt, eIDAS-förseglad, arkiverbar i 5 år. Omedelbar återgivning vid en OSAC- eller DSAC-revision.

Snabb jämförelse

Hur Prepavol CBTA står sig mot de befintliga lösningarna.

Prepavol CBTA Aviatize Hinfact Pappersloggbok
Språk FR EN EN/FR FR
Följer EASA RMT.0599
Elektronisk signatur AdES eIDAS
OSAC- / DSAC-revisionspaket
Mobilapp
Aerogest- / SIGEBEL-integration
Pris exkl. moms 50 €/elev/år På begäran 6 siffror / år 0 €

Jämförelsen bygger på de offentliga priser som leverantörerna uppgett. De handelsnamn som nämns tillhör sina respektive ägare.

Regelefterlevnad

Varje byggsten i CBTA-modulen vilar på en bindande referenstext.

EASA Part-FCL & AMC1 FCL.025(a)(2)

Kompetensramverk och bedömningsmetodik i linje med bilagorna till förordning (EU) 1178/2011 i ändrad lydelse och dess godtagbara sätt att uppfylla kraven.

ICAO Doc 9995 (Manual of EBT)

Arkitektur inspirerad av ICAO-manualen för Evidence-Based Training, den erkända begreppsmässiga grunden för kompetensbaserad utbildning inom civilflyget.

RMT.0599 — fasuppföljning

Modulen uppdateras vid varje EASA-publicering. Vår bevakning omfattar Fas 1 (ATPL/IR), Fas 2 (hela FCL) och Fas 3 (nationella bilagor).

eIDAS — AdES-signatur

Avancerad elektronisk signatur RSA-2048 + SHA-256 som följer förordning (EU) 910/2014. Bevisbar arkivering, offentlig integritetskontroll.

Ett enda transparent pris

Inget klubbabonnemang, inga dolda nivåer: du betalar bara för dina elever under utbildning.

CBTA-tillägg

EASA-progressionslogg, AdES-signatur, OSAC-revisionspaket, PART-DTO-manual.

50 € /elev/år exkl. moms
dvs 60 € inkl. moms

Modulen aktiveras utöver klubbens baspaket — faktureras per elev under utbildning och per år, utan bindningstid.

Aktivera CBTA nu

Vanliga frågor

Allt du behöver veta innan du aktiverar CBTA-modulen.

RMT.0599-reformen införs i faser. Fas 1 (ATPL, IR, MCC, simulatorinstruktion) är redan igång. En generalisering till hela uppsättningen Part-FCL-behörigheter — inklusive PPL, LAPL och klassbehörigheter — väntas till 2026-2028 enligt den tidsplan som EASA publicerat. De organisationer som agerar i förväg får ett försprång på flera år vad gäller kompetenskontroller och OSAC-revisioner.

Om du är en ren VFR-klubb utan ATO- eller DTO-verksamhet har du ingen omedelbar skyldighet. Om du utbildar i PPL, LAPL eller kompletterande behörigheter förbereder dig CBTA redan nu inför kommande kontroller, strukturerar din pedagogik och förbättrar kvaliteten på dina utbildningar. Flera franska pionjärorganisationer använder redan metoden för att särskilja sitt erbjudande.

Ja. CBTA-modulen kan aktiveras under provperioden vid registreringen, utan betalkort, tillsammans med klubbens baspaket. Du kan testa hela ramverket, utvärderingsflödet och genereringen av revisions-PDF-filer under hela den ordinarie provperioden.

Ingen bindningstid. Du kan säga upp tillägget när som helst från din faktureringsyta. Redan signerade bedömningar förblir arkiverade och nedladdningsbara. Avaktiveringen sker omedelbart, med återbetalning i förhållande till tiden om du har betalat per år.

Delvis. Piloterna importeras från Aerogest Online vid onboardingen, och flygningarna för varje pilot som ansluter sitt konto fyller hans loggbok. CBTA-bedömningar skapas inte automatiskt: instruktören skapar varje bedömning (elev, datum, luftfartyg, sträcka, tid) och kan koppla den till en post i loggboken. För OpenFlyers synkroniseras bokningar och flygningar också av varje pilot som ansluter sitt konto.

Den nya mobilappen Prepavol (som håller på att färdigställas) integrerar CBTA-arbetsflödet, optimerat för att bedöma på fältet på mindre än 90 sekunder efter flygningen. I väntan på det är webbgränssnittet helt responsivt och användbart på surfplatta eller smartphone.

Vår signatur är en avancerad elektronisk signatur (AdES) som följer eIDAS-förordningen (EU) 910/2014. Den bygger på RSA-2048 + SHA-256 + kvalificerad tidsstämpling och ger en bindande presumtion om integritet. OSAC accepterar elektroniskt signerade progressionsloggar under förutsättning att processen är spårbar och granskningsbar — vilket vår är.

Redo att ligga steget före EASA RMT.0599?

Aktivera CBTA-modulen på några minuter tillsammans med klubbens baspaket, utan bindningstid.

Denna webbplats använder cookies för att förbättra din upplevelse. Vissa cookies är nödvändiga för webbplatsens funktion, andra hjälper oss att förbättra den. En savoir plus