O primeiro CBTA francês para aeroclubes, ATO e DTO

Conforme com a EASA RMT.0599. Assinatura eletrónica AdES eIDAS. Pacote de auditoria OSAC incluído. 50 € por aluno e por ano sem IVA.

EASA Part-FCL Assinatura AdES eIDAS Pronto para auditoria OSAC 100 % francês

Por que antecipar desde já

A reforma EASA RMT.0599 transforma profundamente a formação de pilotos. Os aeroclubes e organismos franceses devem preparar-se.

A EASA impõe a formação por competências

A RMT.0599 transpõe o CBTA para a Part-FCL e a Part-ORA. As primeiras fases dizem respeito ao ATPL e à instrução em simulador, mas a extensão às licenças FCL é esperada até 2026-2028. É preferível adotar o método antes da obrigação.

As ferramentas existentes são em inglês ou demasiado caras

As soluções do mercado visam as companhias aéreas (orçamentos de seis dígitos por ano) ou só existem em inglês. Nenhum produto atual é pensado para os aeroclubes franceses a um preço acessível.

O livro em papel já não passa nas auditorias modernas

As auditorias OSAC e DSAC exigem dados estruturados, rastreáveis e assinados. O livro em papel ou a folha de cálculo Excel não permitem nem a concordância nem o arquivamento probatório exigidos pela regulamentação.

A solução Prepavol CBTA

Um referencial completo, um método de avaliação reconhecido, um arquivamento legalmente oponível.

9 competências EASA e método ORCA

Referencial completo das 9 competências EASA com observable behaviors traduzidos, método ORCA (Observação, Reflexão, Conceptualização, Aplicação) e dimensões HOW_MANY / HOW_OFTEN / TEM.

Assinatura eletrónica AdES eIDAS

Assinatura avançada RSA-2048 + PBKDF2, registo de data e hora, arquivamento probatório de 5 anos conforme à DSAC. O instrutor assina, o aluno reautentica a sua palavra-passe para contra-assinar.

Pacote de auditoria OSAC completo

PDF de avaliação de 6+ páginas por voo, exportação CSV de coorte, manual de organismo PART-DTO gerado automaticamente, medida de concordância Cohen's κ entre instrutores.

Integração nativa francesa

Pilotos importados do Aerogest, certificações SIGEBEL, logbook OCR e cartas VAC do SIA. Cada avaliação CBTA pode ser associada a uma entrada do caderno de voo, alimentado pelos voos Aerogest que cada piloto sincroniza, por importação de ficheiro ou por introdução manual.

O workflow de avaliação

Quatro etapas claras, do voo ao arquivamento oponível. Concebido para ser realizável em menos de dois minutos pelo instrutor.

1
O instrutor avalia

Pontua as 9 competências na escala EASA, assinala os observable behaviors observados, qualifica HOW_MANY / HOW_OFTEN e a gestão do TEM (Threat & Error Management).

2
O instrutor assina

Assinatura eletrónica avançada por palavra-passe, ancorada à sessão ativa. Impressão criptográfica da avaliação com registo de data e hora e arquivada.

3
O aluno recebe e contra-assina

Notificação móvel, leitura da avaliação, contra-assinatura por reautenticação da palavra-passe. O aluno pode comentar antes de assinar.

4
Arquivamento probatório

PDF AdES gerado automaticamente, selado em eIDAS, arquivável durante 5 anos. Apresentação imediata durante uma auditoria OSAC ou DSAC.

Comparativo rápido

Como o Prepavol CBTA se posiciona face às soluções existentes.

Prepavol CBTA Aviatize Hinfact Livro em papel
Idioma FR EN EN/FR FR
Conforme à EASA RMT.0599
Assinatura eletrónica AdES eIDAS
Pacote de auditoria OSAC / DSAC
Aplicação móvel
Integração Aerogest / SIGEBEL
Preço sem IVA 50 €/aluno/ano Sob orçamento 6 dígitos / ano 0 €

Comparativo estabelecido com base nos preços públicos comunicados pelos editores. Os nomes comerciais citados são propriedade dos respetivos detentores.

Conformidade regulamentar

Cada elemento do módulo CBTA apoia-se num texto de referência oponível.

EASA Part-FCL & AMC1 FCL.025(a)(2)

Referencial de competências e metodologia de avaliação conformes aos anexos do regulamento (UE) 1178/2011 alterado e aos seus meios aceitáveis de conformidade.

ICAO Doc 9995 (Manual of EBT)

Arquitetura inspirada no manual OACI do Evidence-Based Training, base conceptual reconhecida da formação por competências na aviação civil.

RMT.0599 — acompanhamento das fases

Módulo atualizado a cada publicação EASA. A nossa monitorização cobre a Fase 1 (ATPL/IR), a Fase 2 (FCL generalizado) e a Fase 3 (anexos nacionais).

eIDAS — assinatura AdES

Assinatura eletrónica avançada RSA-2048 + SHA-256 conforme ao regulamento (UE) 910/2014. Arquivamento probatório, verificação pública da integridade.

Um único preço, transparente

Sem assinatura de clube, sem escalões escondidos: só paga pelos alunos em formação.

Add-on CBTA

Livro de progressão EASA, assinatura AdES, pacote de auditoria OSAC, manual PART-DTO.

50 € /aluno/ano sem IVA
ou seja 60 € com IVA

Módulo a ativar com o plano base de clube — faturado por aluno em formação e por ano, sem compromisso.

Ativar o CBTA agora

Perguntas frequentes

Tudo o que precisa de saber antes de ativar o módulo CBTA.

A reforma RMT.0599 avança por fases. A fase 1 (ATPL, IR, MCC, instrução em simulador) já está em curso. A generalização ao conjunto das licenças Part-FCL — incluindo PPL, LAPL e qualificações de classe — está prevista para o horizonte 2026-2028 segundo o calendário publicado pela EASA. Os organismos que antecipam disporão de uma vantagem de vários anos nos controlos de aptidão e nas auditorias OSAC.

Se for um simples clube VFR sem atividade ATO ou DTO, não tem qualquer obrigação imediata. Se formar para PPL, LAPL ou qualificações complementares, adotar o CBTA desde já prepara-o para os controlos futuros, estrutura a sua pedagogia e melhora a qualidade das suas formações. Vários organismos franceses pioneiros já utilizam o método para diferenciar a sua oferta.

Sim. O módulo CBTA pode ser ativado durante o período de teste no momento da inscrição, sem cartão bancário, juntamente com o plano base de clube. Pode testar o referencial completo, o fluxo de avaliação e a geração dos PDF de auditoria durante toda a duração padrão do teste.

Sem compromisso. Pode cancelar o add-on a qualquer momento a partir do seu espaço de faturação. As avaliações já assinadas permanecem arquivadas e descarregáveis. A desativação é imediata, com reembolso proporcional se tiver pago anualmente.

Em parte. Os pilotos são importados do Aerogest Online no onboarding, e os voos de cada piloto que liga a sua conta alimentam o seu caderno de voo. As avaliações CBTA não são criadas automaticamente: o instrutor cria cada avaliação (aluno, data, aeronave, percurso, duração) e pode associá-la a uma entrada do caderno de voo. Para o OpenFlyers, as reservas e os voos também são sincronizados por cada piloto que liga a sua conta.

A nova aplicação móvel Prepavol (em fase de finalização) integra o workflow CBTA otimizado para avaliar no terreno em menos de 90 segundos após o voo. Entretanto, a interface web é totalmente responsiva e utilizável em tablet ou smartphone.

A nossa assinatura é uma assinatura eletrónica avançada (AdES) conforme ao regulamento eIDAS (UE) 910/2014. Baseia-se em RSA-2048 + SHA-256 + registo de data e hora qualificado e oferece uma presunção de integridade oponível. A OSAC aceita os livros de progressão assinados eletronicamente desde que o procedimento seja rastreável e auditável — o que é o nosso caso.

Pronto para antecipar a EASA RMT.0599?

Ative o módulo CBTA em poucos minutos com o plano base de clube, sem compromisso.

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