El primer CBTA francés para aeroclubes, ATO y DTO

Conforme con EASA RMT.0599. Firma electrónica AdES eIDAS. Pack de auditoría OSAC incluido. 50 € por alumno y por año sin IVA.

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EASA Part-FCL Firma AdES eIDAS Listo para auditoría OSAC 100 % francés

Por qué anticiparse ahora

La reforma EASA RMT.0599 transforma en profundidad la formación de pilotos. Los aeroclubes y organismos franceses deben prepararse.

La EASA impone la formación por competencias

La RMT.0599 transpone el CBTA a Part-FCL y Part-ORA. Las primeras fases afectan al ATPL y a la instrucción en simulador, pero la extensión a las licencias FCL se espera para 2026-2028. Conviene adoptar el método antes de que sea obligatorio.

Las herramientas existentes son anglófonas o están fuera de precio

Las soluciones del mercado se dirigen a las compañías aéreas (seis cifras al año) o solo existen en inglés. Hoy ningún producto está pensado para los aeroclubes franceses a un precio accesible.

El libro en papel ya no supera las auditorías modernas

Las auditorías OSAC y DSAC exigen datos estructurados, trazables y firmados. El libro en papel o la hoja de cálculo Excel no permiten ni la concordancia ni el archivado probatorio exigidos por la normativa.

La solución Prepavol CBTA

Un marco completo, un método de evaluación reconocido, un archivado legalmente oponible.

9 competencias EASA y método ORCA

Marco completo de las 9 competencias EASA con observable behaviors traducidos, método ORCA (Observación, Reflexión, Conceptualización, Aplicación) y dimensiones HOW_MANY / HOW_OFTEN / TEM.

Firma electrónica AdES eIDAS

Firma avanzada RSA-2048 + PBKDF2, sellado de tiempo, archivado probatorio de 5 años conforme a DSAC. El instructor firma, el alumno reautentica su contraseña para refrendar.

Pack de auditoría OSAC completo

PDF de evaluación de 6+ páginas por vuelo, exportación CSV de cohorte, manual de organización PART-DTO generado automáticamente, medida de concordancia Cohen's κ entre instructores.

Integración nativa francesa

Pilotos importados desde Aerogest, certificaciones SIGEBEL, logbook OCR y cartas VAC del SIA. Cada evaluación CBTA puede vincularse a una entrada del cuaderno de vuelo, alimentado por los vuelos de Aerogest que cada piloto sincroniza, por importación de archivo o por introducción manual.

El flujo de evaluación

Cuatro pasos claros, del vuelo al archivado oponible. Diseñado para realizarse en menos de dos minutos por el instructor.

1
El instructor evalúa

Califica las 9 competencias en la escala EASA, marca los observable behaviors observados, cualifica HOW_MANY / HOW_OFTEN y la gestión del TEM (Threat & Error Management).

2
El instructor firma

Firma electrónica avanzada mediante contraseña, anclada a la sesión activa. Huella criptográfica de la evaluación con sello de tiempo y archivada.

3
El alumno recibe y refrenda

Notificación móvil, lectura de la evaluación, refrendo mediante reautenticación de la contraseña. El alumno puede comentar antes de firmar.

4
Archivado probatorio

PDF AdES generado automáticamente, sellado eIDAS, archivable 5 años. Recuperación inmediata en una auditoría OSAC o DSAC.

Comparativa rápida

Cómo se posiciona Prepavol CBTA frente a las soluciones existentes.

Prepavol CBTA Aviatize Hinfact Libro en papel
Idioma FR EN EN/FR FR
Conforme a EASA RMT.0599
Firma electrónica AdES eIDAS
Pack de auditoría OSAC / DSAC
Aplicación móvil
Integración Aerogest / SIGEBEL
Precio sin IVA 50 €/alumno/año Bajo presupuesto 6 cifras / año 0 €

Comparativa elaborada a partir de los precios públicos comunicados por los editores. Los nombres comerciales citados son propiedad de sus respectivos titulares.

Conformidad reglamentaria

Cada componente del módulo CBTA se apoya en un texto de referencia oponible.

EASA Part-FCL y AMC1 FCL.025(a)(2)

Marco de competencias y metodología de evaluación conformes a los anexos del Reglamento (UE) 1178/2011 modificado y a sus medios aceptables de cumplimiento.

ICAO Doc 9995 (Manual of EBT)

Arquitectura inspirada en el manual OACI de Evidence-Based Training, base conceptual reconocida de la formación por competencias en la aviación civil.

RMT.0599 — seguimiento de fases

Módulo actualizado con cada publicación de la EASA. Nuestro seguimiento cubre la Fase 1 (ATPL/IR), la Fase 2 (FCL generalizado) y la Fase 3 (anexos nacionales).

eIDAS — firma AdES

Firma electrónica avanzada RSA-2048 + SHA-256 conforme al Reglamento (UE) 910/2014. Archivado probatorio, verificación pública de la integridad.

Un único precio, transparente

Sin suscripción de club, sin niveles ocultos: solo paga por sus alumnos en formación.

Add-on CBTA

Libro de progresión EASA, firma AdES, pack de auditoría OSAC, manual PART-DTO.

50 € /alumno/año sin IVA
es decir 60 € con IVA

Módulo que se activa junto con el plan base de club — facturado por alumno en formación y por año, sin compromiso.

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Preguntas frecuentes

Todo lo que necesita saber antes de activar el módulo CBTA.

La reforma RMT.0599 avanza por fases. La fase 1 (ATPL, IR, MCC, instrucción en simulador) ya está en marcha. La generalización al conjunto de las licencias Part-FCL — incluidas PPL, LAPL y las habilitaciones de clase — se anticipa para el horizonte 2026-2028 según el calendario publicado por la EASA. Los organismos que se anticipen contarán con una ventaja de varios años en las verificaciones de competencia y las auditorías OSAC.

Si es usted un simple club VFR sin actividad ATO o DTO, no tiene ninguna obligación inmediata. Si forma para PPL, LAPL o habilitaciones complementarias, adoptar el CBTA desde ahora le prepara para las verificaciones futuras, estructura su pedagogía y mejora la calidad de sus formaciones. Varios organismos franceses pioneros ya utilizan el método para diferenciar su oferta.

Sí. El módulo CBTA puede activarse durante el período de prueba al registrarse, sin tarjeta bancaria, junto con el plan base de club. Usted prueba el marco de referencia completo, el flujo de evaluación y la generación de los PDF de auditoría durante toda la duración estándar de la prueba.

Sin compromiso. Puede cancelar el add-on en cualquier momento desde su área de facturación. Las evaluaciones ya firmadas permanecen archivadas y descargables. La desactivación es inmediata, con reembolso prorrateado si ha pagado por año.

En parte. Los pilotos se importan desde Aerogest Online en el onboarding, y los vuelos de cada piloto que conecta su cuenta alimentan su cuaderno de vuelo. Las evaluaciones CBTA no se crean automáticamente: el instructor crea cada evaluación (alumno, fecha, aeronave, trayecto, duración) y puede vincularla a una entrada del cuaderno de vuelo. Para OpenFlyers, las reservas y los vuelos también se sincronizan por cada piloto que conecta su cuenta.

La nueva aplicación móvil Prepavol (en fase de finalización) integra el flujo CBTA optimizado para evaluar sobre el terreno en menos de 90 segundos tras el vuelo. Mientras tanto, la interfaz web es totalmente adaptable y utilizable en tableta o smartphone.

Nuestra firma es una firma electrónica avanzada (AdES) conforme al Reglamento eIDAS (UE) 910/2014. Se basa en RSA-2048 + SHA-256 + sellado de tiempo cualificado y ofrece una presunción de integridad oponible. La OSAC acepta los libros de progresión firmados electrónicamente siempre que el procedimiento sea trazable y auditable — que es nuestro caso.

¿Listo para anticiparse a la EASA RMT.0599?

Active el módulo CBTA en unos minutos con el plan base de club, sin compromiso.

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